第六百六十五章 大战前夕（九）
“看来阎锡山在山西的威望还是挺高的。”
这是李恪在太原城体会到的，抗战之后这是他第一次来太原，上一次来，那都是十几年前了。
不过可惜的是，太原的工业遭受的打击很大。倒不是那些设备被毁了，当初的太原会战，特别是太原保卫战，根本没坚持多久就被日军攻陷，所以工业损失并不大。不过日军占领太原后，就把很多好的设备给搬回了东北，留下的并不多，加上之前这次撤退，又搬走不少设备，所以太原此时的工业情况，虽然比一穷二白好，但也好不到哪里去。
不过以阎锡山的经营能力，给他几年，或许，太原还能恢复战前的荣光。
可惜的是当初老蒋没听他的建议，要是让阎锡山去中央，或许山西的局势也不会这样，中央的财政情况也会更好。
而蒲文对太原的考察还在进行，李恪只是开始给阎锡山施压之后就没去过多关注这个事，毕竟这是老蒋下达的命令，他不好去干涉太多。
不过趁着这段时间，李恪在太原周围转了转，看了一下晋绥军的现状，说实话他挺失望的。曾经的晋绥军，要是以他的下辖的部队来说，在二流部队中可能都得派到末尾。当年的太原会战，让晋绥军元气大损，加上失去了太原兵工厂和山西大部分领土，晋绥军恢复的很慢。
好不容易组建起来的新军，也做了嫁衣。要不是重庆这边给了6个师的武器装备，或许晋绥军真的要一阕不振了。即便是现在，晋绥军依然缺员严重，再看看日常操练，估计在山西，想要靠晋绥军跟八路军对抗，很悬。
所以回到郑州，李恪就给老蒋去了一封电报，汇报了关于太原之行的感悟，认为在五年内，晋绥军无法威胁到中央，而且只要断了晋绥军的武器自产，晋绥军就更加不足为惧。
对于李恪的话，老蒋自然相信，所以才彻底对阎锡山放下心，同时也对其跟日军的勾结既往不咎。更甚者，还答应再次给予阎锡山部两个日械师的装备，让其恢复实力。
而对于太原兵工厂的问题，阎锡山最后还是妥协了。主要以阎锡山目前的情况，在没法外购机器设备的情况下，无法让太原兵工厂恢复战前的盛况，只能依靠中央。
当然老蒋也没对阎锡山往死里逼迫，新建的兵工厂将在原兵工厂基础上重建，不过对于阎锡山手下的军工人才都留用，不过增加了很多从兵工署派驻的管理人员。当然，新建的兵工厂暂时只能生产子弹、步枪和维修轻武器等。虽然这个兵工厂不是由兵工署完全掌握，但兵工署却能监督这个兵工厂的产量，从而评估阎锡山部的实力。
就在太原事必的时候，在江南这边。为了报复之前的空袭，空军第三路军和第六路军，出动了超过600架次的战机，对江南地区的日军机场进行大规模的报复行动。除了29架鬼车喷气式战斗机{预生产型一共36架，但之前损失7架}外，还包括36架p-47作为主要进攻力量。
而空袭之后，日军在江南的战机只剩下不到100架，机场大部分也遭到比较严重的摧毁，可谓损失之惨重。
不过在这数次次力量悬殊的空战中，日军的新式战机疾风表现尤为出众，虽然17架疾风{之前的空战后，日军航空总监部再调了一个中队的疾风战斗机到江南战场}最后只存活下来6架，而且其中4架损伤较大，但其在空战中的表现却是尤为出众。
这17架疾风，根据最后的统计，一共击毁了39架中国战机{不含击伤}，其中包括1架q-3a鬼车喷气式战斗机、3架p-47、6架q-2e战斗机、架p-39，而疾风只损失了12架。要知道在这数次空战中，日军一共击毁了中国战机才47架而已，而疾风取得战果高达39架。
而且更让中国空军这边担忧的是，日军的疾风战斗机所表现出的性能，虽然不如q-3a鬼车喷气式战斗机，但却跟性能却相差不大，甚至在某些情况下，性能还优于。这可不是一个好的兆头。
当然日军在这几次空战的损失很大，一共损失了217架各式飞机，其中战斗机高达173架，而且多是一式和97式战斗机。当然这其中有一半的飞机是在地面损失的，根本没有时间升空，要不是有着那17架疾风战斗机，或许日军的这次战损比，会更加难看。
虽然这次空战损失很大，不过疾风战斗机表现出来的优异却是鼓舞了日本航空总监部和航空本部，于是便要求中岛飞机公司必须在两个月内生产出6个战队的飞机，然后配合之前生产的，组建8个战队，用于投放到前线战场。
同时鉴于一式和97式战斗机在前线的表现不佳，日本陆军决定逐渐减产两款战机，然后全力生产三式‘飞燕’和四式‘疾风’两款战斗机，然后替代一式和97式成为陆军航空兵的主力机种。
中国空军在江南地区发动的大规模空袭行动，没能瞒过史迪威、陈纳德二人，更让两人惊讶地还是p-47损失了3架。虽然他们要面子，不想承认中国的飞行员有不少比美军飞行员还要优异，但也知道中国这边能驾驶p-47的飞行员，那都是飞行技能过硬的。
而根据陈纳德等人的情报，江南地区的日军航空部队，应该没有什么先进的战机才对，可中国人居然损失了3架p-47，以及数十架其他战机。
然后陈纳德就知道日军出现新式战斗机的消息，所以直接找到中国空司令部，询问关于日本新式战斗机的消息。
“周司令，我想作为盟友，你们不应该隐瞒关于日本方面的情报，特别是日本出现新式战机的情报。”陈纳德一下飞机就来堵周至柔的大门，而且还是一副问罪的态度。
对于陈纳德的性格，周至柔也不是第一次领教了，对方连史迪威的话都不怎么听，更别说他了，而且现在对方也不归他管。
“陈将军怎么会这么想，我们也在证实这个消息。要是没有证实这个消息，就给你们通报，你们会相信吗？”周至柔也不是善茬，自然怎么知道应付这个‘恶客’。
陈纳德一时语顿，对方也没说错。美军飞行员这边的确对中国空军很不服气，甚至看不起，要是因为一次空战失利，美军飞行员可能还会嘲笑中国飞行员这是在为胆小找借口。
不过陈纳德肯定不会承认，“怎么不信？我们可是盟友，要的就是互信。按照周司令的话所说，日军的确是出现了一款新式战斗机，是‘托尼’吗？”
‘托尼’是美军对日军三式‘飞燕’战斗机的称呼，三式战斗机是去年才在日军中服役的，陈纳德的航空队也跟这款战机在台湾上空交过手，所以有些了解。不过根据陈纳德了解，这款三式战斗机的高空性能虽然优异，但其也只是比性能好点，跟还是有些差距，不至于可以击落3架p-47。
周至柔也没兴趣揭穿陈纳德的谎言，听到对方以为是三式‘飞燕’，他直接摇了摇头，“不是飞燕，而是性能更优异的一款战机{中国空军目前还不知道四式‘疾风’的名字}，性能跟雷电{p-47}和野马{p-51}相仿，而且有些地方甚至有些超出。”
“周司令，你确定没有开玩笑？既然跟雷电的性能相仿，那你们是怎么击落那么多日军新式战斗机的？难道你们也有新式战斗机，却没有跟我们说？不会是你们那款q-2系列战机的最新魔改版吧？”陈纳德不禁猜测道。
‘魔改’一次出自李恪一次对q-2e的评价，因为q-2系列从抗战初期，一直用到现在，一直是中国空军的主力战机。中国的飞机设计人员，在这个平台上，从a型一直该到了现在e型，陈纳德真怀疑会不会是f型出来了。
当然陈纳德也飞过和q-2e三个型号，也知道这款战机性能虽然不如美国同期战机，但依然算是不错的战机，只不过一直受制于发动机，所以才有些不足。而换装了美国发动机的q-e性能彻底超过了，虽然无法媲美，但却比日本陆军现役主力战机都强。
听完陈纳德话，周至柔心里有些不高兴，当然不是对陈纳德，而是自己下面的一些人。陈纳德对于击毁的战机这么清楚，显然是有人给其透露了，看看得去查查，这段时间谁跟陈纳德见过面，这什么机密都对外透露。还好陈纳德不知道喷气式战斗机的事。
不过周至柔也不得不佩服陈纳德猜的真准，空军还真有q-2f。虽然依然沿用q-2的称呼，但这款f型，其实改动很多，甚至可以说是全新的一款活塞式战斗机，不过却沿用了很多q-2e的设计特点，所以才继续用q-2的称呼。
根据下面人的汇报，q-2f的性能甚至赶上了也弱不了多少。当然，发动机却是用的美国人提供的。不过q-2f还未服役，不过看现在的数据，应该跟日本的新式战机四式‘疾风’的性能相仿，而且因为其很多零部件和通用，所以空军才决定采购这款战机。
“当然不是，而是一款非常棒的战机，而且是具备划时代的战机。如果陈纳德将军您有空，几天后我们可以去亲自看看这款战机。”周至柔吊着陈纳德胃口。
其实中国空军并没有打算对美国方面隐瞒喷气式战斗机的事，因为从预生产型的价格来看，空军真的装备不起，而现在中央的财政也很困难，能给与空军的拨款并不多，无法支撑空军对鬼车喷气式战斗机的需求。所以高志航就想到一个办法，通过卖给美国，来换取采购经费。
这个方法是李恪提出来的，只要美国人每采购两架q-3，飞机公司就可以给空军免费提供一架q-3，当然这都是b型，而不是现在的a型。所以空军上下都想着把美国人当作冤大头，看能否卖出这款战机，所以包括周至柔在内都有些积极。
当然这个困难依然很大，因为美国目前已经在试飞p-80{也就是f80，引用的英国喷气式发动机}，英国也有自己的流星战斗机，想要让美国当冤大头可不是一件容易的事。当然美国人会不会上钩，就看空军这帮人怎么做了。
。。。。。。
松井太久郎作为冈村宁次的使者，前往关东军说服关东军派兵增援华北方面军，寻机在华北歼灭或者重创中队主力，不过山田乙三等人依然冷处理，并不想派出关东军南下。
就在松井太久郎准备无功而返的时候，来自大本营的命令逼迫山田乙三服软了。没办法，山田乙三的靠山是已经倒台的东条英机，若是违背大本营的命令，他这个关东军司令官都有可能被撤掉。
而大本营这边，石原莞尔和梅津美治郎等人都比较赞同关东军南下，在华北展开决战。
虽然有不少人认为退守满洲要更加保险一点，但日本高层也不甘心，而且要是不战而退，会造成很恶劣的影响，所以最后决战派还是压过了撤退派的势头，便下令关东军支援华北方面军。
不过关东军目前什么情况，日本大本营也知道，所以就命令山田乙三务必派出15万以上的部队增援华北方面军。
15万以上的部队，这相当于得抽空日本在满洲平原上的全部作战部队，要是这还不能击败中队，关东军连防守满洲的部队都没有了。可见日本高层也在赌，或者他们觉得取胜的机会很大。
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